Opis

Kronos M350

Flight termination system (FTS) Kronos i Parachute Recovery System (PRS) dla DJI Matrice 300/350

SAFETY PACK: W ZESTAWIE

SPADOCHRONOWY SYSTEM ODZYSKIWANIA (PRS)

System Kronos M350 dla modelu DJI Matrice 300/350 to rezultat ośmiu lat badań i  ulepszeń. Stworzony by dostarczyć zawodowym pilotom dronów kompleksowe rozwiązanie dla bezpieczeństwa. Kronos M350 gwarantuje szybką instalację, łatwość ponownego montażu z systemem POD, a także kompatybilność z najnowszymi europejskimi standardami opublikowanymi przez EASA (C5 / MOC M2 / MOC 2511).

ZACZEP, ZABEZPIECZ, LEĆ!

Nowy system POD zaprojektowany przez Dronavię został zintegrowany z wszystkimi systemami spadochronowymi Kronos. Dzięki temu po użyciu spadochronu, wystarczy odkręcić stary POD i przykręcić nowy. Ten uproszczony, samodzielny proces uzbrajania sprawia, że piloci BSP mogą bezpiecznie wystartować ponownie w zaledwie kilka minut, bez uszczerbku dla swoich misji lotniczych.

SKUP SIĘ NA SWOJEJ PRACY

Aby zredukować czas aktywacji oraz zwiększyć szansę na uniknięcie wypadku czy awarii, system spadochronowy Kronos został wyposażony w autonomiczną technologię wyzwalającą. To właśnie ten moduł odpowiada za uruchomienie spadochronu w mniej niż 0,27 sekundy, podczas gdy przeprowadzenie tej akcji przez pilota zajmuje średnio 3 sekundy. Wyprzedzaj zdarzenia o krok i skup się w pełni na swojej dronowej misji!

LATAJ EFEKTYWNIE

Dzięki połączeniu z dronem, spadochron Kronos ma nieograniczoną autonomię, co umożliwia mu realizację nawet najdłuższych misji lotniczych. Zaprojektowany by osiągnąć najniższą możliwą masę, waży zaledwie 450 gramów i nie wpływa negatywnie na wydajność lotu, dzięki czemu nie musisz ograniczać się w montażu innych akcesoriów.

KLUCZOWE CECHY:

• Nielimitowana autonomia
• Technologia PARA² / 3. generacja ultralekkich czasz spadochronowych
• Błyskawiczna instalacja
• Łatwość demontażu i transportu

DODATKOWE INFORMACJE - PRS

MIĘKKIE I KONTROLOWANE LĄDOWANIE

Nowe osłony PARA² wykorzystywane w systemach spadochronowych Kronos to wynik 3 lat badań. Ich innowacyjna, ultralekka konstrukcja oraz unikalna budowa zapewniają wyjątkową efektywność i stabilność.

Szybkość opadania jest obniżana w zależności od powierzchni osłony. Każdy spadochron Kronos jest zaprojektowany tak, aby osłony utrzymywały drona w jak najbardziej poziomej pozycji podczas opadania, co służy zminimalizowaniu potencjalnych uszkodzeń powstających przy uderzeniu.

ZGODNOŚĆ Z EASA MOC M2

EASA opublikowała nowe proponowane środki zgodności dla systemów instalowanych na dronach w celu zmniejszenia siły uderzenia w ziemię w przypadku zderzenia. Dokument jest skierowany do operatorów dronów, którzy rozważają wyposażenie drona w spadochron lub wykazanie, że dron ma funkcję, która zmniejsza jego energię uderzenia w przypadku awarii lub zderzenia. Dokument jest również przeznaczony dla producentów dronów i producentów systemów łagodzących (spadochronowych systemów odzyskiwania).

MOC Mz określa poziom odporności wymagany dla systemu bezpieczeństwa w przypadku utraty kontroli nad dronem i jego upadku na ziemię.

W zależności od poziomu odporności, wartość korekty może zmniejszyć lub zwiększyć GRC. Im skuteczniejsze środki, tym wyższa wartość korekty i niższy GRC. Jeśli ostateczna wartość GRC jest wyższa niż 7, nie jest możliwe złożenie wniosku o SORA.

Ocena klasy ryzyka gruntowego (GRC) jest objęta etapami 2 i 3 procedury SORA. Pierwszy etap obejmuje definicję nieodłącznego GRC, który jest początkowym poziomem ryzyka gruntowego, podczas gdy drugi obejmuje środki łagodzące, które można zastosować w celu zmniejszenia ryzyka i osiągnięcia ostatecznego GRC.

PATENTOWANE URZĄDZENIE WYZWALAJĄCE CO2

Liczne testy i kolejne ulepszenia doprowadziły ten system do poziomu niezawodności, jakiego nigdy wcześniej nie osiągnięto w spadochronach dronowych. Gaz pod ciśnieniem (60 barów!) jest uwalniany w ułamku sekundy, aby wypchnąć czaszę spadochronu z pojemnika.

Nadmiar gazu uwalnianego z naboju (każdy nabój zawiera kilkadziesiąt litrów) jest wykorzystywany do przyspieszenia rozłożenia spadochronu, minimalizując tym samym utratę wysokości. W przypadku systemu KronosM350, prędkość opadania dla masy 7kg wynosi tylko 3.56 m/s, co odpowiada energii uderzenia zaledwie 44 dżuli, w porównaniu do 2747 dżuli bez spadochronu.

BEZPIECZNA TRANSMISJA DALEKIEGO ZASIĘGU DO RĘCZNEGO WYZWALANIA

System komunikacji dalekiego zasięgu pomiędzy pilotem zdalnego wyzwalania Klick a spadochronem/FTS oparty jest na zaawansowanej technologii i modulacji LoRa. Jego zasięg może osiągnąć kilka kilometrów w optymalnych warunkach, a opcja dalekiego zasięgu pozwala przekroczyć nawet 10 km.

Protokół komunikacyjny opiera się na częstotliwościach 869 MHz, które są wolne od autoryzacji (dostępne opcje 433 i 915 MHz). 128-bitowe szyfrowanie zapewnia, że dane nie zostaną przechwycone, a użytkownik zostanie ostrzeżony, jeśli komunikacja zostanie zakłócona.

SYSTEM POD

Resetowanie spadochronu Kronos zajmuje zaledwie kilka minut. Wszystko, co musisz zrobić, to wymienić użyty POD na nowy, a następnie samodzielnie wykonać kilka prostych czynności konserwacyjnych, jak wyjaśniono i szczegółowo opisano w instrukcji obsługi spadochronu.

Nabój CO2 jest jedynym materiałem eksploatacyjnym, który należy wymienić po uruchomieniu systemu, a jego koszt to zaledwie kilka euro. Możesz kupić nowy POD lub wymienić go na nowy w specjalnej cenie.

Ważność spadochronu to 1 rok. Po tym czasie należy dokonać przeglądu. Koszt wymiany to 50 €.

CZARNA SKRZYNKA DO ANALIZY LOTU

System rejestrujący wykonane operacje w czasie został wbudowany w spadochron Kronos M350. Działania przeprowadzane przez użytkownika są zapisywane w celach diagnostycznych. Zapisy operacji mogą być analizowane przez Dronavię i wysyłane na żądanie.

SAFETY PACK: W ZESTAWIE

SYSTEM ZAKOŃCZENIA LOTU (FTS)

Nowy system plug & play Kronos M350 został zaprojektowany tak, aby umożliwić pilotom dronów maksymalne skupienie na wykonywanych misjach. System może zostać zainstalowany w mniej niż 2 minuty w przestrzeni między dronem a akumulatorem. Kompatybilność z MOC M2511 ogranicza ryzyko do minimum, zapewniając bezpieczeństwo lotów.

KLUCZOWE CECHY:

• System Klick dla ręcznego uruchomienia
• Nielimitowana autonomia
• System rozwijany i testowany zgodnie z wytycznymi EASA
• Ultralekka konstrukcja

POŁĄCZONY Z SYSTEMEM SPADOCHRONOWYM

Nasi eksperci połączą system FTS z systemem spadochronowym, a także przetestują jego sprawność przed wysyłką. Kiedy jeden z systemów zostanie aktywowany, drugi również się uruchomi.

MODUŁ PLUG AND PLAY

Systemy FTS opracowane przez Dronavia zostały zaprojektowane z myślą o ergonomicznym użytkowaniu. Pierwsza instalacja trwa mniej niż 10 minut, a każda kolejna kilkanaście sekund.

ZGODNOŚĆ Z EASA MOC2511

Dronavia jako pierwszy producent dostarcza system zgodny z MoC Light-UAS.25 opublikowanym przez EASA, który jest niezbędny do opracowania SORA. Ta niezbędna zgodność w rozwoju SORA (Special Operations Risk Assessment) zapewnia naszym klientom najlepsze zarządzanie ryzykiem i środki bezpieczeństwa dla ich operacji specjalnych, wyprzedzając jednocześnie przyszłe standardy europejskie. MOC 2511 jest wystarczający do spełnienia wymagań Części 9.

WYZNACZANIE OBSZARU Z GEOCAGING

Moduł Zephyr CC & ScaleFlyt Geocaging FTS pozwala na stworzenie wirtualnych granic obszaru lotu Twojego drona, abyś mógł wykonywać misje w pełnym spokoju. Dzięki kompatybilności między systemem Geocaging a naszymi systemami FTS, jeśli dron opuści wyznaczony obszar lotu, zatrzyma go automatyczne wyłączenie silnika, zapewniając, że dron pozostaje w granicach, które wcześniej ustawiłeś.

Aby zintegrować rozwiązanie geocagingu z zestawem akcesoriów, wystarczy połączyć moduł z istniejącym systemem FTS. Po sparowaniu należy umieścić go na dronie, przygotować obszar lotu, a następnie przesłać dane do modułu za pomocą klucza USB.

DŁUGI ZASIĘG, BEZPIECZNA TRANSMISJA

System komunikacji dalekiego zasięgu pomiędzy pilotem wyzwalającym a spadochronem/FTS oparty jest na zaawansowanej technologii i modulacji LoRa. Jego zasięg może osiągnąć kilka kilometrów w optymalnych warunkach, a opcja dalekiego zasięgu pozwala przekroczyć 10 km.

Protokół komunikacyjny opiera się na częstotliwościach 869 MHz, które są wolne od autoryzacji (dostępne opcje 433 i 915 MHz). 128-bitowe szyfrowanie zapewnia, że dane nie zostaną przechwycone, a użytkownik zostanie ostrzeżony, jeśli komunikacja zostanie zakłócona.